9月14日,我们于东风本田获悉,全新一代本田思域正式下线,新车有望在9月24日正式上市,将会推出6款配置车型、6种外观颜色和3种内饰颜色。
新车此前就全面曝光,外观方面全新思域也迎来了巨变,放弃了思域此前标志性的溜背车尾和“C型”大灯,转而采用了更为传统的三厢轿车造型,同时大灯造型要更温和一些。
可以说,全新国产思域舍弃了不少现款思域“标新立异”的标志性元素,整体风格更趋向于成熟稳重,与自家大哥“雅阁”、“INSPIRE”接近,这或许也代表着思域用户群体的定位的细微改变。
内饰部分,全新思域也迎来了巨大升级,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏上车,与现款造型完全不同。同时,空调出风口采用平直式设计,车内的空间感更为充足。相较于现款,这样的内饰设计,想必会受到更多消费者的青睐。
根据前段时间的工信部申报信息可知,动力部分也有所变化,新车提供1.5L、1.5T两款四缸发动机,而现款1.0T三缸机预计将会被取消。
申报信息显示,新车将提供L15C7 1.5L自吸发动机、L15C8 1.5T涡轮增压发动机两种动力可选,其最大功率分别为95kW(129PS)、134kW(182PS)。
目前,现款思域的厂商指导价为11.99-16.99万元,因为全新换代车型将要上市的缘故,市场已经给出了2.5万元左右的终端优惠,对于换代车型没那么渴望的朋友,现在入手思域,也不失为一个好时机。
另外,受今年缺芯的影响,思域从今年4月份的2.15万辆的销量高峰,一路下滑到5、6月份4千辆的境况,7月份思域又回升到了8千辆左右。