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11 月 10 日消息,中国充电联盟今日公布 10 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况,数据显示,2023 年 10 月比 9 月公共充电桩增加 6.3 万台,10 月同比增长 50.3%

截至 2023 年 10 月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 252.5 万台,其中直流充电桩 109.0 万台、交流充电桩 143.5 万台。从 2022 年 11 月到 2023 年 10 月,月均新增公共充电桩约 7.0 万台

中国充电联盟:10 月全国公共充电桩环比增加 6.3 万台,全国充电基础设施累计 795.4 万台-冯金伟博客园

图源 Pexels

汇总详细数据如下:

公共充电基础设施省、市、区运行情况

  • 广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、四川 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 71.6%。

  • 全国充电电量主要集中在广东、河北、四川、江苏、浙江、福建、上海、山东、陕西、河南等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

  • 2023 年 10 月全国充电总电量约 32.1 亿度,较上月增长 0.3 亿度,同比增长 55.6%,环比增长 1.1%。

公共充电基础设施运营商运行情况

截至 2023 年 10 月,全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15 分别为:

  • 特来电运营 47.6 万台

  • 星星充电运营 42.7 万台

  • 云快充运营 41.3 万台

  • 国家电网运营 19.6 万台

  • 小桔充电运营 14.0 万台

  • 蔚景云运营 12.3 万台

  • 达克云运营 10.0 万台

  • 深圳车电网运营 8.3 万台

  • 南方电网运营 7.9 万台

  • 依威能源运营 7.4 万台

  • 汇充电运营 6.4 万台

  • 万城万充运营 5.2 万台

  • 蔚蓝快充运营 4.8 万台

  • 万马爱充运营 3.1 万台

  • 中国普天运营 2.6 万台。

这 15 家运营商占总量的 92.4%,其余的运营商占总量的 7.6%。

充电基础设施整体运行情况

  • 2023 年 1-10 月,充电基础设施增量为 274.4 万台,其中公共充电桩增量为 72.8 万台,随车配建私人充电桩增量为 201.7 万台,同比上升 29.4%。

  • 截至 2023 年 10 月,全国充电基础设施累计数量为 795.4 万台,同比增加 68.9%

充电基础设施与电动汽车对比情况

  • 2023 年 1-10 月,充电基础设施增量为 274.4 万台,新能源汽车销量 728.0 万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。

  • 桩车增量比为 1:2.7,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

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