自特斯拉降价风波以来，该车企的销量得到了飞速增长，其线下门店也出现了人满为患的景象。虽然销量的飞跃让马斯克喜笑颜开，但产能压力也随着而来。据此前相关报道，宣布降价后，特斯拉新订单数量激增（三天内收到30000个订单）。
2月10日，CNMO从特斯官网了解到，特斯拉旗下车型Model Y 后驱版涨价2000元，由25.99万元上涨至26.19万元。显然，在巨大产能压力面前，涨价是最有效地解决办法。据统计，截至2023年1月15日，特斯拉全球预计积压订单为10.7万份，比截至2022年12月31日的7.4万份增加了3.3万份，增幅为45%。
此外，2月10日订车官网显示预计交付周期为2-5周，有消息称，特斯拉计划在未来两个月提高上海工厂的产量，达到每周近2万辆的水平。
特斯拉Model Y 后驱版涨价2000元
目前国内市场，受特斯拉降价带了的影响，多数新能源车企的销量都受到了一定的波动。据统计，比亚迪旗下的热门车型宋系列、汉系列、唐系列、海豹等，一份月的销量都下降十分明显。其中，曾经卖爆的车型海豹，由于定位于特斯拉Model 3高度相似，在后者降价后，海豹的1月份销量仅为6618辆。另一个“受害者”则是小鹏P7，一月份销量仅为1022辆。
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