迷你公开展示了下一代纯电MINI Aceman的原型设计,希望新车型能在三个方面达成诉求:电气化时代的卡丁车驾驶感受,数字化沉浸体验,以及最低限度的碳足迹。

全新宝马纯电MINI概念车-冯金伟博客园

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为此,公司在新车型中摒弃了所有皮革及镀铬件,并重新设计数字界面。中控仪表台被一块巨大的,回音壁造型的织物“幕布”取代,车内投影将问候性话语及非关键信息投射在这块幕布上,投射范围可一直延伸至车门:

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从轮毂与车身尺寸以及车顶行李架等设计元素来判断,MINI Aceman将成为首款具备一定越野能力的MINI纯电跨界车,地位类似现款Countryman。

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新车的车长(4.05米)较现款MINI乡下人短30厘米——得益于纯电平台在轴距方面的优势,其内部空间与Countryman旗鼓相当。车宽接近两米,较现款Countryman(1.82米)更宽,强烈暗示新款乡下人会变得更大更臃肿,以免在车型定位方面出现重叠。

Aceman将由长城与宝马的合资公司生产,工厂设在张家港,预计2024年开始路试。MINI声称量产型与图示原型的相似性高达八成——除车内圆形OLED显示屏外,车头动态显示发光阵列也会出现在量产车上,但量产型是否会保留那些花哨的车内投影仍未可知……

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