新能源车的快速发展,让整个行业受到了空前的关注,当然厂商与厂商之间的竞争还在继续,一些关键资源的抢夺就显得尤为重要,比如锂电池

风投基金Craft Ventures的一位合伙人大卫·萨克斯(David Sacks)今日在Twitter上表示:“如果今年还能证明什么的话,那就是没有能源的独立,就没有安全(可言)”。

油价上涨利新能源?成本一年狂飙9倍!马斯克:锂电池就是新的石油-冯金伟博客园

如果一台车采用60度的电池包,那么碳酸锂这一种材料一年间就涨了1.4万多。这还只是碳酸锂一种材料,如果加上其它的材料,一台车的成本涨个2、3万,很正常。

锂电池的生产跟不上电车的发展,电动车“开得”太快了,一股脑的、众多的企业涌了进来,大家都在造电车,对锂电池的需求是成倍的增长。

而锂电池生产,受限于锂矿的开采,锂矿的开采,又受限于更多的因素,且产能扩大的周期也长,无法做到电动车的疯狂增长一样,不断的翻倍,所以供不应求,导致电池大幅度涨价。

油价上涨利新能源?成本一年狂飙9倍!马斯克:锂电池就是新的石油-冯金伟博客园