比亚迪汉自从上市以来，就一路高歌猛进，至今累计销量已经突破了20万台，那么在刚刚结束的4月份，它又取得了怎样的成绩？

据比亚迪汽车官方消息，4月份汉家族热销13421台，其中汉EV销售10225辆，汉DM销售3196辆。

值得注意的是，本月初，比亚迪汉第20万台新车正式下线，它也因此成为了首款20+20（售价20万+、下线20万+）的中国品牌轿车。

比亚迪汉之所以如此畅销，归根结底是因为产品力够强、价格足够香。

目前比亚迪汉在售的车型包括DM-i/p和EV两款，新上市的DM-i共分四款车型，纯电续航121km的有三款，售价区间为21.58-23.58万元；顶配车型则为242km续航的旗舰版车型，售价28.98万元。

汉DM-i主打经济实用，搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，同时用上了交流永磁同步电机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩316牛米，其0-100公里/时加速7.9秒，亏电油耗仅4.2升/100公里，最长续航1300公里。

汉DM-p主打性能，售价31.98万元，搭载前后双电机，最大功率分别为160千瓦和200千瓦，峰值扭矩分别为325牛米和350牛米，0-100公里加速仅3.7秒，动力比肩超级跑车，纯电续航为202km，亏电油耗为5.2升/100公里。

而汉EV创世版为现款EV的升级版，外观内饰基本上没发生改变，但用上了如中国结尾灯等全新元素，具有610和715km两种续航版本，售价区间为26.98-28.86万元。

值得一提的是，汉EV的销量稳定连月稳定破万台，对于一台20万级的国产电动轿车而言，这样的成绩属实优秀。