被车企 – 冯金伟博客园

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蔚来“车毁人亡”事故背后辅助驾驶的边界被车企忽视

事故人亡科技被车企边界

蔚来“车毁人亡”事故背后辅助驾驶的边界被车企忽视

“现在国内（的蔚来汽车）还只能开放到L2级别，就是辅助驾驶。它仍然需要驾驶员坐在驾驶位，手握方向盘”。 ...

风君子
业界
2021-08-17
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