6 月 27 日消息,据路透社报道,德国慕尼黑法院今日作出裁决,前奥迪 CEO 鲁伯特・施泰德(Rupert Stadler)在 2015 年大众汽车排放丑闻中犯有疏忽欺诈罪,判处其一年零九个月的缓 ...
对于大众汽车集团来说,柴油排放门是一场破坏力极强、持续时间极长的“噩梦”。 ...
继德国之后,奔驰母公司戴姆勒与美国就“排放门”也达成了和解。 据外媒报道,当地时间周四,戴姆勒表示,就美国有关作弊柴油排放测试软件的调查达成和解。 ...
说起近些年来,最让大众后悔的一件事,莫过于在柴油车上“排放造假”了,因为排放作弊,大众汽车为了支付罚金及相关诉讼费用,已经支出了超过2000亿美元。 ...
对于大众集团来说,排放门是一场破坏力极强、持续时间极长的“噩梦”。 ...
7月28日消息,据外媒报道,美国联邦贸易委员会(FTC)周一公布了关于大众汽车排放造假丑闻和解的最终报告,称受影响的美国车主总共获得了超过98亿美元(约合人人民币685亿元)的赔偿。 ...
要说大众近些年中最后悔的事是什么,想必肯定是在柴油排放中作弊了。当前,大众在排放门中的处理成本,已经超过了2000亿元。不过,这一数字还会继续增加。 ...
尽管大众集团为“排放门”付出了数百亿美元的代价,但此事还远远未结束。 ...
要说大众近些年来做过最后悔的一件事是什么,想必就是柴油排放作弊了吧,因“排放门”事件,大众已经支付了超2000亿元的罚金和相关费用。 ...

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