12月8日,乘联会公布2021年11月份全国乘用车市场分析报告。报告显示,11月新能源乘用车批发销量达到42.9万辆,环比增长17.9%,同比增长131.7%。
能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
报告还显示,11月新能源车厂商批发渗透率19.9%,1-11月渗透率15.0%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。
11月新能源乘用车市场多元化发力,上汽、广汽表现相对较强,传统车企亮点突出。
比亚迪90546辆、特斯拉中国52859辆、上汽通用五菱50141辆、长城汽车16136辆、小鹏汽车15613辆、广汽埃安15035辆、奇瑞汽车14482辆、理想汽车13485辆、吉利汽车13090辆、上汽乘用车12225辆、上汽大众11986辆、蔚来汽车10878辆、一汽大众10705辆、合众汽车10013辆。
新势力方面,11月小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体较好,尤其是哪吒突破万辆,零跑、威马浙江省的二线新势力也达到了5000辆以上的月销。
主流合资品牌中南北大众的新能源车批发22691辆,占据主流合资62%份额。BBA豪华车企的宝马新能源达到5194辆变现优秀,其他合资与豪华品牌仍待发力。
12月6日,比亚迪在互动平台表示,公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可,订单需求强劲,公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。