随着车企陆续入局自动驾驶领域，自动驾驶技术的比拼已成为车企竞争的重要砝码，同时，自动驾驶也成为智能汽车未来发展的重要方向之一。
9月2日，2021年中国国际服务贸易交易会（下称“服贸会”）在北京开幕，本次大会主题为“数字开启未来，服务促进发展”。
在2021年服贸会期间，高通中国董事长孟樸在接受媒体采访时表示，自动驾驶的发展是一个过程，而非一个节点。就像5G一样，需要长时间的发展过程。
孟樸指出，行业对于自动驾驶定义了5个级别，从L1到L5。要实现完全独立的自动驾驶，需要达到L4和L5的水平。
而现在推出的智能网联汽车，其自动驾驶能力大多属于L2到L3的水平，可以在人的监督下进行辅助驾驶，自动泊车也比较普遍。
孟樸认为，随着硬件、操控系统、软件等技术的发展和完善，无需太久就可以实现完全自动驾驶，在未来5年内，自动驾驶就可以发展到L4的水平。
据介绍，目前已有超过20家汽车企业采用了第3代高通骁龙汽车数字座舱平台。
除此以外，高通还推出了蜂窝车联网（C-V2X），其中V代表汽车，X代表汽车周边可能发生联系的任何事物。
C-V2X包括车与车的连接、车与路边的智能灯光、路况和行人等的连接，可以大幅提高汽车使用的有效性和安全性，有助于安全驾驶和城市交通的提升。
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