随着二胎政策的放开，MPV车型也回到了主流消费者的视线，车企同样是闻风而动，各大合资品牌也都拿出了自己的MPV车型。丰田赛那已经国产，起亚嘉华重回国内，而现代则趁机让北京现代国产库斯途，也是北京现代的首款MPV车型。

近日，北京现代库斯途开启预售，预售价区间为17.58-21.88万，共推出4款车型，动力搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力，匹配8AT变速箱，新车或在9月份正式上市，官方称库斯途主打空间和舒适性。

不过，从预售价不难看出，库斯途除了空间和舒适之外，还有极高的性价比。与丰田赛那27.68万元的起售价格，以及网传加价至少5万元的加价幅度相比，北京现代库斯途便宜15万元左右，相当于直接省出一辆本田思域。

而且，作为一辆MPV车型，7座版的库斯途，车身尺寸为4950*1850*1734mm，轴距3055mm，定位中大型MPV。

但是如果考虑到省出的钱，还能再买一辆思域，想必不少消费者会瞬间释然。

从库斯途的官图来看，新车前脸采用的是现代最新家族化设计语言，熏黑进气中网和LED灯组，整体较为年轻运动。而车身侧面的侧滑门，则同样表明车辆的MPV身份。

车内的内饰部分，全液晶仪表盘和斜置触控屏，给整车增添不少科技感。而且内饰用料较为厚道，真皮包裹的尺寸面积够大，与丰田赛那相比，车辆在舒适性方面具有极强的竞争优势。

动力方面，库斯途将会分别提供1.5T和2.0T两款发动机，与之匹配将会8AT手自一体变速箱。这套动力总成最大功率分别为125kW和173.6kW。

1.5T版本的动力可能会稍显羸弱，不过还有2.0T的车型可选，对动力系统要求较高的消费者，依然能够以极高的性价比入手，毕竟顶配还不到22万元。

从现代库斯途的到来，不难看出，经历了被市场接连教育之后，北京现代也重新审视了自己的合资身份，开始放下合资身段，与国产车型赤身肉搏，并且同其它品牌主打性价比差异化竞争。

库斯途这样一款中大型MPV，就能够给出顶配不到22万元的价格，此举也会让本田奥德赛、别克GL8、丰田赛那等合资车型倍感竞争压力。毕竟同为世界级的合资车企，现代的车身质量也无需过多担心。