近日，蔚来汽车自动辅助驾驶功能（NOP领航状态）致司机死亡时间引发不少讨论，当事人林文钦（昵称“萌剑客”）还是多家公司创始人，年仅31岁便离开了人间，令人惋惜。
随后，网络上各种舆论便开始一边倒的质疑蔚来的自动驾驶能力，虽然蔚来出面解释称自己的NOP功能仅仅是自动辅助驾驶，并不是自动驾驶，不能过于依赖、放松。
但是有车主拿出了证据证明蔚来曾在宣传当中，着重宣传自己的自动驾驶能力，并且以该功能作为最大卖点之一，实图对购车人进行误导。
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鉴于此类言论愈演愈烈，8月18日，有500名蔚来车主发布联合声明，称蔚来对NP/NOP系统的介绍、宣传未对他们构成混淆和误导。
希望能用这种方式强行洗白自己，引起了不少潜在消费者对蔚来汽车的反感。
对此，联合声明发起者回应称，他们只是把常识告诉大家，没有和蔚来官方有任何沟通。
另外，在这份声明刚刚发出之时，就有媒体联系到蔚来汽车方面询问这个问题，对方表示，这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明，与官方没有关联，“车主具体人数我们也不知道。”
值得注意的是，目前网络上已经有大批蔚来车主反对这项声明，并表示自己不想被代表。
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