【智车派新闻】近日,蔚来ES8车主林某钦因事故死亡一事持续引发热议,由于车主在汽车发生事故前启用了NOP(蔚来自动辅助驾驶导航),因此NOP也在这次事故后受到了广泛关注。
根据相关专利数据库查询可以看到,当前蔚来共拥有4269件专利申请,其中2370件有效授权专利,包括364件发明专利。智能驾驶相关有效授权专利71件,占所有有效授权专利的比重约3%。在智能驾驶相关有效授权专利中,ADAS(高级驾驶辅助系统)相关有效授权发明专利9件,在智能驾驶相关有效专利中占比约为12.7%,不过进一步查询得知,这9件发明专利中有6件都是和泊车辅助有关。智车派查询相关资料发现,泊车辅助功能只是ADAS众多功能中的一种,而在主动控制和预警感知等关键功能方面,蔚来的相关专利还较为缺乏。
在前几日召开的蔚来业绩电话会议中,李斌表示NAD(蔚来新一代自动驾驶系统)的开发工作进展顺利,蔚来相信NAD将全面超越市场主流自动驾驶系统的体验,引领行业自动驾驶技术的发展。不过在这次事故发生后,蔚来也在第一时间进行了澄清,表示目前的NOP绝不等同于大家所理解的自动驾驶技术,它只是一种辅助驾驶功能,且随时可能在无法满足工作条件的情况下退出。因此在实际在使用过程中,大家必须时刻关注交通状况及道路环境。
近年来,随着新能源汽车的兴起,自动驾驶技术也越来越受到人们的关注。无论是特斯拉的NOA,还是蔚来的NOP,在目前看来都还只是辅助驾驶的工具,和人们想象的自动驾驶功能仍有一定差距。一方面,厂商需要在宣传上避免打擦边球,不要让消费者误以为可以实现全自动驾驶而放松警惕。另一方面,消费者也应当明白就目前阶段还不存在完全字面意义上的自动驾驶功能,依旧需要在驾驶过程中手动操作并时刻保持专注。只有这样,才能避免类似的悲剧再次发生。