8月12日零时，青岛胶东国际机场正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。
此次胶东机场转场是我国民航历史上规模最大的一次性整体转场。
据媒体报道，今日上午9时11分开始，随着三家首航航班的顺利起飞，标志着青岛胶东国际机场正式投运。
据悉，胶东机场的设计运行等级为国内民航最高的4F级，该机场也是山东省首座4F级机场。
胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场，规划到2025年，可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。
在航点方面，该机场国内航点达到约130个，通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群核心城市和其他地区重要航空枢纽城市。
支线航空运营网络覆盖三、四线城市；国际及地区航点连通约50个重点城市，其中日韩航点17个，基本实现日韩市场全覆盖。
值得一提的是，为方便旅客换乘，胶东机场规划建设了“全通型、立体化、零换乘”的综合交通中心，高铁、地铁下穿航站楼并设站。
据报道，随着胶东机场正式投运，二期工程同步启动，二期规划到2045年，可满足旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次的保障需求。
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