特斯拉车主上海车展车顶维权事件以来,引发广泛关注。警方与监管部门相继介入,车主因扰乱公共秩序被拘5日,特斯拉也被监管部门责令无条件提供事故前半小时完整行车数据。

事件发展至今,特斯拉方与车主方曾多次发表声明,但双方仍无法达成统一意见。

特斯拉方曾于4月22日公布安阳刹车事故前1分钟数据,但维权车主的丈夫表示,并不认可特斯拉的这一行为,并称特斯拉公开行车数据,侵犯个人隐私。

近日,站车顶维权女士在社交平台发文称,截止到目前为止,仍然没有收到特斯拉提供的完整的原始后台行车数据。

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关于特斯拉提出的第三方检测,女车主表示,实际上目前国内还没有针对这种带有自动驾驶功能的智能汽车的检测标准和法规。

女车主强调道,特斯拉在车展之后提供的数据,经过和其它车友的数据对比以及行业专家的分析,缺少了重要的项目参数,确定是不完整的。

她表示,希望特斯拉能够尽快的履行监管部门的责令,提供车辆的原始行车数据。

据了解,今年5月份,安阳女车主张女士递交民事诉讼状,诉称特斯拉公司及其副总裁陶琳侵害其个人名誉权,请求法院判令特斯拉等被告支付精神损害赔偿金5万元人民币。

车顶维权女生发声:特斯拉提供的数据缺少重要项目参数-冯金伟博客园

车顶维权女生发声:特斯拉提供的数据缺少重要项目参数-冯金伟博客园

车顶维权女生发声:特斯拉提供的数据缺少重要项目参数-冯金伟博客园

车顶维权女生发声:特斯拉提供的数据缺少重要项目参数-冯金伟博客园