3月30日，小米科技宣布重大决定，小米智能电动汽车项目正式立项。未来十年，小米将投入100亿美元，首期投入100亿元人民币。
雷军表示，这是他人生最后一次重大创业项目。他愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战！雷军称小米进军汽车产业，将10年投资100亿美元，首期投资100亿元人民币。
小米造车如今已经成为了板上钉钉之事，但是这还仅仅只是个开始，距离小米首款汽车下线，雷军乐观估计，也要在三年之后才能与公众见面。那么为何小米如此提前为造车造势呢？小米集团总裁王翔也给出了答案。
4月22日，第二届WIN·全球管理者论坛暨嘉宾五周年盛典现场，小米集团总裁王翔表示，小米依靠手机和AIoT业务稳定增长的能力，内部资源的拉通能力等，决定加入电动车领域。
目前，造车还没有正式开始，之所以提前公布是考虑到两个因素：一是前一阵传言比较多，为了做到信息及时披露决定官宣；二是希望通过提前发布获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车。
事实上，雷军作为国内科技行业创业群的劳模，人脉朋友关系自然也是相当丰富深厚。至少汽车圈内的大佬，也都愿意跟小米一块“玩”。
4月初，网络上曝光的一组照片，让不少网友直呼“中国电动造车天王团”。照片中，雷军、王传福、李斌、李想、何小鹏同处一框合影。
不过，蔚来、比亚迪、理想、小鹏这些车企，电动车型已经在市场上热卖的如火如荼。而“起得晚”的小米汽车，能否赶上国内新能源汽车的早集吗？我们拭目以待。
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