作者: 高星

自动驾驶技术公司图森未来今日在纳斯达克挂牌上市,开盘价40.25美元,几乎与招股价40美元打平,随后曾一度走高近3%,但之后快速回落并出现破发,跌幅一度接近20%,最后在常规时段收平于招股价。

自动驾驶技术公司图森未来今日在纳斯达克挂牌上市,开盘价40.25美元,几乎与招股价40美元打平,随后曾走高,涨幅一度超3%,之后快速回落并出现破发,盘中最大跌幅接近20%,但在之后出现显著上涨,常规时段最后收平于招股价。截至常规时段收盘,图森未来报40美元,总市值84.91亿美元。

图森未来美国IPO首日:盘中一度跌近20% 最终收平-冯金伟博客园

根据该公司此前向美国SEC递交的招股书中所附的财务数据,2020年公司全年亏损1.779亿美元,比2019年的8480万美元同比扩大了109%。营收方面,2020全年营收184.3万美元,较2019年的71万美元同比增长了160%。

图森未来美国IPO首日:盘中一度跌近20% 最终收平-冯金伟博客园

据公开资料显示,图森未来成立于2015年9月,提供计算机视觉为主的可商用L4级自动驾驶解决方案、高速场景及港内集装箱卡车的无人驾驶运输解决方案,这与其他竞争者主要针对轿车的自动驾驶并不相同。而该公司也在招股书当中表示,公司聚焦在庞大且十分重要的卡车货运市场,除了已有的市场规模,随着电子商务的发展,包括一日达等业务在内的运输也将进一步加速卡车货运的需求。

图森未来和其他致力于自动驾驶的公司认为,长途卡车特别适合自动驾驶技术。相对于地方道路上自动驾驶系统经常需要应对无法预测而且时停时走的车辆、行人与骑车人,卡车时常行经的高速公路沿线更易于绘制路线,而且带来的挑战也会更少。

而根据选股宝此前的文章统计,图森未来目前已经是全球融资额最高的无人驾驶卡车公司之一,且已成为自动驾驶运输行业的龙头企业。而公司主打的美国货运市场10%的路线占据近80%的货运量的特点,也为自动驾驶技术应用提供了机会。

图森未来首日的表现与IPO前定价的火热态势形成鲜明对比。该公司此前的IPO发行价区间定在35美元至39美元,发行近3400万股股票。而据报道,火爆的认购让公司的IPO定价最终达到40美元,IPO融资规模达到13.5亿美元。

值得注意的是,今日不仅是图森未来盘中大跌,除特斯拉以外多数新能源汽车行业股均逆市收跌。遭Scorpion Capital沽空的固态电池生产商QuantumScape收跌逾12%,Nikola跌超9%,Lordstown跌近9%,Canoo跌超8%,三只中概股方面,理想汽车跌超6%,小鹏汽车跌超4%,蔚来汽车跌超3%。对于图森未来盘中大跌,有市场观点认为,这是投资者对该公司到2024年将其技术投入道路运行的承诺产生了怀疑。

而无人驾驶同业竞争也正在升温,沃尔玛周四表示,它正在投资通用汽车公司的无人驾驶部门Cruise。