本周，保时捷发布了包括Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Turbo Cross Turismo以及Taycan Turbo S Cross Turismo在内的四款电动车型，定位跨界多用途车。
没想到，保时捷同样没忘了两轮用户，同步揭晓了两款电动自行车，并表示灵感来自Taycan。
图为保时捷Taycan Cross Turismo
据悉，保时捷电动自行车采用全悬挂碳纤维车架，玛古拉碟刹，高度可调液压座椅，电机、换挡系统元件由日本巨头禧玛诺制造提供。
保时捷为目标用户设想的场景是，一辆Cross Turismo的后备箱里可至多容纳三辆电动骑行车。
保时捷电动骑行车的最高时速可达25公里/小时，为铺装和非铺装路面骑行均做了优化。
既然是保时捷，价格肯定不便宜，运动款起步价1.07万美元，Cross款定价8549美元起（约合5.4万），定于春季开卖。
相信那些肯花近10万美元买Taycan Cross Turismo的土豪们，也不会在乎添置辆自行车做“玩具”吧。
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