步入了“金九银十”之后，国内不少车企都出现了不小的销售增量，细分轿车市场中，绝大部分车型都出现了同比大涨的局面。
日前，乘联会发布了10月份的轿车销量榜单。总的来看，榜单前十五车型中，只有上汽大众的新朗逸和桑塔纳出现了同比下滑的局面，而其它车型均为正增长。
具体到车型来看，日产轩逸仍力压大众朗逸为10月销冠，其月销量为55,417辆，同比大涨30%，稳坐“第一家轿”的宝座，累计销量上，轩逸今年前10月份，共销售了412,742辆，同比大涨14.6%。
与之呈鲜明对比的是大众新朗逸，其10月份的销量为41,357辆，同比大跌10.5%，并且也为榜单中降幅最大的车型，“金九银十”也没能带动朗逸的销量。这也与上汽大众出现的销量颓势相符。
排名第三至第五的分别是全新宝来、全新英朗、卡罗拉等车型。销量分别是39,855、38,120、35,930辆。
通用在中国激进推行三缸政策后，销量出现了崩塌式下滑。痛定思痛后，全新英朗换装了四缸机，销量也出现了大幅增长，10月销量38,120辆，同比大增27.7%。
B级轿车中，本田雅阁销量达到了22,675辆，同比大涨17.4%，远超大众迈腾和丰田凯美瑞等车型。
国产轿车中，吉利帝豪仍占领着第一位置，10月销量为22,059辆，同比大增20.1%。更值得一提的是，在逸动Plus的加持下，长安逸动系销量达到了20,083辆，同比暴增143%。
此外，轿车榜单还出现了宏光MINI EV这个全新面孔，10月销量达到了20,631辆，并且成为了国内纯电动市场的销冠车型。
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