据外媒报道，福特汽车六位高管的累计薪酬为7,000 万美元，超过了该公司 2019 年 4700 万美元的年度净利润。

　　据悉，福特汽车 CEO 韩恺特 2019 年酬薪为 1736 万美元，略低于 2018 年的 1775 万美元；执行主席比尔·福特酬薪为 1676 万美元，高于 2018 年的 1383 万美元。

　　有业内资深分析人士称，“这些高层的薪酬方案都是一些老旧的规定，但对于业绩糟糕透顶的一年，他们仍然得到了很高的酬薪。”

　　而对于高管薪酬超出公司全年净利润一事，福特发言人里德表示，用高管薪酬和4,700 万美元的全年净利润相比，这种行为是“愚蠢”的，因为这并不能反映公司实际创造的收入。

　　福特汽车虽然仍为美国市场中的车企领军品牌，但公司的生产经营遭受到了巨大的挫折却也是不争的事实。

　　据福特汽车此前发布的财报数据显示，2019 年全年福特汽车净利润为 4700 万美元，远低于 2018 年的 37 亿美元，降幅达到了 98.7%。净利润近百分百的同比降幅，相比能够让福特汽车的每一位高管汗颜。

　　而净利润的大幅下降，主要原因为福特在 2019 年最后三个月亏损 16.72 亿美元，是去年同期亏损的 13 倍。

　　并且福特北美地区营收下滑 64% 至 7 亿美元，这主要受美国工人联合会（UAW）达成新合同成本、保修费用以及重新设计的 Explorer 以及 Aviator 推出时出现的问题影响。

　　此外，受疫情的影响，福特目前已经关闭了全球大部分的制造工厂。据官方介绍，截至 4 月 9 日，福特手头拥有 300 亿美元现金，该公司表示即使没有重新启动生产或采取额外的融资行动，也有足够的现金持续到 9 月底。