新京报讯（记者陆一夫）4 月 24 日，特斯拉中国官网显示，中国制造 Model 3 标准续航升级版和长续航版售价分别上涨 4500 元和 5000 元，目前 Model 3 标准续航升级版补贴后售价为 30.355 万元，长续航版为 34.405 万元，而明年一月才开始交付的高性能版售价不变，仍为 41.98 万元。
昨日，财政部、工信部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提到起售价 30 万元以上的新能源汽车将不再享受补贴，但支持换电模式的车辆例外，7 月 22 日正式生效。
《通知》明确，在 4 月 23 日至 7 月 22 日过渡期期间，符合 2019 年技术指标要求但不符合 2020 年技术指标要求的销售上牌车辆，按照去年新能源补贴政策对应标准给予 0.5 倍补贴，符合 2020 年技术指标要求的销售上牌车辆按 2020 年标准补贴。
由于售价在 30 万元以上且不支持换电，因此特斯拉中国目前在售车型将在今年 7 月 22 日或无法再继续享受新能源补贴。不过中金公司的研报指出，30 万元的门槛线会倒逼包括特斯拉 Model3 在内的众多品牌在年中降低售价，加速零部件国产化率提升，并由降价带来新增订单提速。
新京报记者陆一夫编辑岳彩周校对刘军
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