据国内媒体报道,8月17日,持续强降雨致四川涪江发生50年一遇特大洪水,水位超过封锁警戒值,对宝成铁路涪江大桥安全造成严重威胁。

中国铁路成都局集团有限公司启动防洪应急预案,迅速封锁巡查线路,并采取“重车压梁”方式增强桥梁自重,提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。

17日下午13时许,抢57094次(总重量超3800吨)、抢57096次(总重量超4300吨)两列重载货物列车分别被机车推上宝成铁路上下行涪江大桥,应对洪峰过境

涪江大桥8100吨重车压梁应对洪峰过境 网友:没想到还可以这样操作-冯金伟博客园

据铁路部门介绍,宝成铁路涪江大桥为钢结构桥梁,自重较轻,对抗洪水的能力有限。如果不增加自身重量,大桥钢结构桥梁可能被冲走。以列车装载重物压制大桥,可增加大桥重量,以增加大桥抗洪能力。

有网友表示:没想到还可以这样操作,厉害了。

实际上,使用“重车压梁”抗洪这个办法并非首次,2018年涪江大桥就首次采用这一方式确保桥梁安全抵抗洪峰过境。

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