日前，有海外媒体曝光了全新一代日产逍客的路试谍照。新车将于今年底发布，未来除了提供燃油版外，还将推出e-POWER増程版车型、纯电版以及插电混动版。
虽然新车的伪装过于严实，但是参考全新一代奇骏的官图，预计全新逍客也会采用日产最新一代的家族式设计语言，前脸V-Motion中网尺寸会进一步加大，大灯组也为时下流行的分体式设计。
全新逍客/奇骏对比
从尾部看，车身后包围也有明显变化，如牌照区空间更大更立体，尾部大灯组、红色反光板等也进行重新设计等。
动力部分，全新逍客或提供两种版本的混动车型，一种采用日产e-Power动力系统，另一种则采用三菱技术的插电式混合动力系统。
其中e-POWER动力系统使用1.2L发动机以及电动车组成，系统综合最大功率80kW，峰值扭矩254N·m。
作为参考，采用e-POWER动力系统的日产海外版车型Note，其百公里综合油耗仅为2.9L，一箱油续航里程最大能达到1000公里。
据悉，全新一代日产逍客已经在欧洲进入道路测试阶段，因此很大概率会在今年年底前发布，随后在2021年开始销售。
而对于国产版版本，东风日产也有望在2021年引入国产。再加上e-POWER増程总成已经确认国产，因此全新国产版逍客也将推出增程式版本。
逍客一直以来凭借着错位竞争的策略，15.49万元的起步价向上与CR-V、RAV4等紧凑型SUV竞争，向下又争夺XR-V、缤智等小型SUV的市场。此次引入增程式混动系统后，将进一步增强其自身竞争力。
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