向东平自称“在家休假隔离”。

  编者按:本文来自 36 氪「未来汽车日报」(微信公众号 ID:auto-time),作者:张一。

  作者张一

  编辑李欢欢

  天际汽车最近有些“惨”,首款量产车 ME7 或将延期交付,管理层又出现动荡。

  2 月 27 日,有媒体援引知情人士消息称天际汽车正进行重大人事调整,现任天际汽车董事、首席营销官(CMO)向东平已从天际汽车离职,接替向东平的人选也已确认,新任天际汽车 CMO 为陈敏,两人已完成工作交接。同日,有消息称,向东平将去往北京现代,目前职位还不清楚,应该是代表韩方帮助北京现代在营销方面取得突破。 

  未来汽车日报(ID:auto-time)就此向天际汽车和北京现代询问。天际汽车公关传播副总裁赵焕表示“他(向东平)目前在休假,以官方消息为准。”北京现代相关人士回复“暂未收到消息”。 

  未来汽车日报获悉,向东平目前微信昵称和头像仍有天际汽车后缀和标识。27 日晚间,向东平在朋友圈发布消息称,“春节后国外回来,因为疫情的原因在家休假隔离”。

天际汽车CMO向东平或已离职,首款量产车ME7可能延期交付-冯金伟博客园

  2 月 27 日早些时候,他本人还发布了一条有关天际汽车 ME7 在牙克石进行可靠性试验的内容。

天际汽车CMO向东平或已离职,首款量产车ME7可能延期交付-冯金伟博客园

  向东平毕业于上海交通大学,1998 年加入上海大众汽车有限公司,之后在上汽集团国际销售有限公司、沃尔沃中国销售公司分别担任副总裁、执行副总经理职位。2017 年 10 月,向东平加入天际汽车任天际汽车董事和首席营销官(CMO)。

  CMO“离家出走”,首款车交付时间又再度延期。

  未来汽车日报获悉,天际汽车绍兴工厂外地员工(非湖北地区)称近日收到公司通知,“通知最近几天做好准备,办理相关手续,等候(返工)通知”。

  天际汽车内部人士告诉未来汽车日报,在嘉定区福海路 1688 号的天际汽车上海总部,除湖北地区之外的员工已经基本复工。“每天排班,办公室相隔 1 米内不能有人,一般一人一周排班2-3 天。” 

  上述人士称,员工从外地返回上海之后的隔离期间,“属于正常上班”,2 月工资发放应该不会受影响,去年年终奖已经于 1 月 20 号发放。

  虽然已基本复工,天际汽车首款纯电动车 ME7 的交付依然受到了影响。

  去年 12 月 28 日,ME7 在绍兴市天际汽车智造工厂正式下线,补贴前售 36.68 万-38.18 万元,续航里程 530 公里。彼时,天际汽车对未来汽车日报表示,ME7 已收到 8000 辆订单,2020 年一季度正式交付。

  对此,天际汽车另一位内部人士称,原定今年一季度交付的 ME7,“现在因为疫情的原因,工厂在重新排期,具体交付时间还没确认”。

  “现在因为疫情的原因,我们也综合考虑当前零部件库存情况以及供应商复工计划,并通过生产计划的调整进行追赶。”天际汽车公关部告诉未来汽车日报,“由于这场战‘疫’尚在进行中,各地供应商复工情况还会存在变数,我们还需密切跟踪并及时调整应对方案。目前,所有人员都按照工作计划推进天际 ME7 上市交付工作,疫情过后,我们将进行合理的生产工作安排。”