相较于其它车企推出电动车的进度，凯迪拉克确实慢了一拍。不过，好饭不怕晚，凯迪拉克也在电动车领域，拿出了自己的王牌车型“LYRIQ”。

8月7日早间（北美时间8月6日晚间），凯迪拉克旗下全新纯电动SUV——LYRIQ正式亮相。

据凯迪拉克官方描述，凯迪拉克是乐坛最受欢迎的汽车品牌，有难以计数的歌曲在歌词中都曾提到过凯迪拉克。

因此凯迪拉克，为其全新纯电动SUV取名“LYRIQ”，这一名字与英文中的“歌词”一词“Lyric”的发音相同，是在向整个乐坛致敬。此外，该车还为车内打造了特别的音乐模式。

从照片来看，“LYRIQ”启用了凯迪拉克电动车的全新造型设计理念，在燃油车上标志性的“泪眼大灯”元素，也进行了适度的调整。

这种设计方法，也可以被其它车企所借鉴。毕竟不少消费者都觉得，电动车的全封闭式前脸，一时间难以适应。

同时车辆的尾灯也进行了不小的变动，之前泪眼式大灯，被进一步增大，方向也翻转为了向上。而且，尾灯一直延伸至C柱中央，极具辨识度。

车内部分，新车注重强调科技感。中控台上配备了一个33英寸的巨型曲面OLED屏幕，相当于一个“大彩电”了。

该显示屏直接将仪表盘与中控屏集成在一起，显示信息更为丰富多样。该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。

此外，驾驶员的前方位置，还设置有HUD抬头显示功能，可以支持实景AR导航、全彩行车信息的显示。并且，车内后排座位的前方，也设置有液晶显示屏，可满足不同乘客的娱乐需求。总的来看，在这些大屏的加持下，车内的科技感极其充足。

值得一提的是，凯迪拉克将首次引入了全新的路噪抑制技术，通过引入更多的麦克风和加速计，将主动降噪提升到一个新的水平。传入车内的路噪、风噪、以及底盘件的共振摩擦异响，被进一步减少。

据了解，LYRIQ基于通用全新电动化平台BEV3打造而来，采用后驱、全轮四驱两种驱动方式，能够为新车提供超483公里的续航里程，动力方面暂时没有太多信息。

据通用此前消息显示，LYRIQ将在底特律的汉姆Ramck工厂进行生产组装，并于2022年开始投入量产。