【CNMO科技】3月3日晚，2025款吉利银河E8正式上市，作为吉利银河品牌的中大型纯电轿车，新车以“加量不加价”的姿态切入市场，不仅全系标配高阶智驾系统，还通过动力升级和个性化配置强化竞争力。
新款吉利银河E8共推出4款配置，限时先享价14.98万-19.88万元，覆盖不同预算和需求的消费者。本文将从价格、动力续航、智能驾驶、内外设计等维度，详细解析各配置差异，并给出选购建议。
在正式介绍前，先一起来看看新车的基本外观。新款银河E8可以看做是小改款车型，因此在外观上与上代相比并没有太大变化。车辆依旧采用封闭式前脸设计，高配车型两侧保留了上代的虎须LED日行灯造型，有着不错的辨识度。车尾采用旭日东升尾灯，寓意步步高升。尺寸方面，车辆长宽高为5010mm/1920mm/1465mm，轴距2925mm，定位中大型轿车。
车型概览：四款配置定位与价格
2025款银河E8共推出4款车型，按续航和动力划分为后驱版与四驱高性能版两大类，价格如下：
1. 575km启航智驾版（限时价14.98万元）
2. 575km探索智驾版（限时价16.38万元）
3. 700km远航智驾版（限时价17.88万元）
4. 620km四驱星舰激光雷达智驾版（限时价19.88万元）。
从命名可见，前两款为后驱标准续航版，第三款为后驱长续航版，第四款为四驱高性能版。值得注意的是，全系限时价比原指导价（15.38万-20.28万）低1.6万元左右，性价比优势显著。不过按照吉利银河一贯的营销，这个价格后期应该不会变。
核心差异点解析
在动力与续航方面，后驱版版车型采用的依旧是400V架构，单电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.49秒（远航版5.59秒），提供62kWh（启航和探索版）和76kWh（远航版）两种磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航分别为575km和700km。SoC 10%-80%直流快充26分钟。
四驱星舰版则是基于SEA架构的800V高压平台打造，搭载前165kW+后310kW双电机，综合功率475kW，0-100km/h加速仅需3.49秒，搭载75kWh二代金砖电池，续航620km。其充电效率更高，支持5.5C超充，SoC 10%-80%直流快充仅需10.5分钟。无论是加速还是充电，这一速度在20万级别内的表现都是领先的。
全系标配高阶智驾，四驱版独占激光雷达
新款银河E8相比旧款最大的不同就是其全系标配千里浩瀚H1高阶智驾方案，支持高速/高架NOA领航、EMA紧急避让、APA自动泊车等功能，相比于此前的L2级别辅助驾驶内容更丰富。
在硬件配置上，车辆搭载了包括1颗激光雷达（四驱版专属）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、10个摄像头在内的最多28个传感器，车辆还配备了双智驾芯片（算力116 TOPS）。全系支持0-150km/h全速域NOA领航辅助、自动变道、加塞识别、自动泊车等功能，从实际功能上看应该是对标的比亚迪天神之眼C视觉方案。而顶配车型由于搭载有激光雷达，后期存在通过OTA推送类似城区NOA等更高级别智驾的可能性。
内饰与舒适配置
入门款启航智驾版：标配主副驾电动座椅、45英寸8K无界大屏、高通8295芯片、Flyme OS车机系统、4G网络、3D人脸识别系统(DMS)、540°全景影像。但是缺少了热泵空调，内饰颜色单一，只有湖镜灰可选。前后排均无座椅通风/加热/按摩。
中高配探索/远航版：增加了前排座椅加热/通风/按摩、后排VIP座椅（加热/通风/按摩）、25.6英寸AR-HUD、23扬声器Flyme Sound音响、氛围灯、香氛系统、50W无线充、电尾门等豪华功能。
顶配四驱星舰版：在舒适配置上与中高配一致，主要多了一个S-BOX天地一体化双向卫星通讯（限时赠送），独占星际橙内饰颜色。
外观与个性化选项
全系标配隐藏式门把手、溜背造型及低风阻设计（0.199Cd），差异主要体现在一些细节：
轮毂与卡钳：启航版限时赠送18英寸轮毂，探索和远航版配备19英寸轮毂，四驱星舰版提供20英寸轮毂+红色刹车卡钳罩。
激光雷达：仅四驱星舰版在车顶前部配备激光雷达，拥有更强智驾能力。
后排隐私玻璃：远航（限时赠送）和星舰版提供，后排私密性更好。
哪款最值得入手？
性价比首选：700km远航智驾版（17.88万），兼顾续航与舒适配置，动力表现也不弱，适合大多数家庭用户。
性能党必选：四驱星舰版（19.88万），3.49秒破百+激光雷达，同价位罕见，可以满足科技与速度的双重追求。
务实之选：启航智驾版（14.98万），以最低门槛享受高阶智驾与基础体验。
2025款银河E8通过“降价增配”策略，在15-20万级纯电市场展现了强劲竞争力。若追求全面均衡，远航版是最优解；若预算充足且热衷前沿科技，四驱星舰版值得一试。建议有意向的读者根据自身需求理性选择。
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