标致怎么样(标致属于什么档次)

汽车走进生活，选择最适合自己的车。

大家好，我是谈论汽车的洪涛。

说到标致，早期的206和307车型都取得了不错的销量成绩。虽然近几年法系车整体销量大幅下滑，但只要有人敢用黑车，总会遭到人群的攻击，因为法系车粉丝的忠诚度非常高！最近有网友问:买辆新标致5008怎么样？自从在路上看到，就一直痴迷，呵呵。

全新标致5008定位为合资中型SUV，主要面对大众途观L、谭跃、别克昂科威、雪佛兰探险者等竞争产品。价格区间为18.77-27.37万元，现在4S门店有220-300万不等的折扣，地区不同，降价幅度也不同，落地价格可以接受。

新款标致5008在我眼里很漂亮，有自己的特点。目前很少有新款标致5008在路上跑，所以很多人都忍不住多看看它！前脸采用了类似的无边框格栅，两侧大灯犀利狭长，整个系统采用了LED光源，非常令人满意。当獠牙般的LED日间行车灯亮了，太牛逼了！

新款标致5008的长宽高分别为4670*1855*1650mm。说实话，新款标致5008的长度确实有点对不起它作为中型SUV的地位，让人觉得是厂家有意拉高的行为，但是它的轴距已经达到了2840mm，确实比主流紧凑型SUV有优势。车身侧面简洁饱满，但整体轮廓感觉像MPV。你怎么想呢?

尾部设计也很出彩。黑色饰板与两侧尾灯完美结合在一起，使尾部更宽，内部结构清晰。LED光源点亮后，看起来像是狮子爪印，底部的黑色环绕区域比较大，增加了一定的重量感。

新款标致5008提供5座和7座版本。身高1.75米的乘客坐在第二排。头顶和腿空都不错。座椅垫够了，但是座垫有点硬。5座版有大面积后备箱，日常行李可以随便打包。

因为车的长度比较短，7座版的第三排似乎硬生生加了两个座位，比较适合身材娇小的女生或者小孩。如果是高个子的成年人骑，会很容易累，因为座椅有点像小板凳，舒适度和前两排差距很大。另外，当坐满7人时，留给后备箱的面积已经很小了，但作为5座车型使用第三排座椅还是很实用的。

如果只谈设计感，标致的家族式内饰完全可以和豪华品牌相媲美。不对称的中控台很有层次感，前排座椅略高，仿佛在飞机的驾驶舱里。液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，金属质感的按键增强了质感，多功能方向盘，上下都是平底造型，尺寸还是很小的。我不得不佩服有自己想法的法国设计师。

配置方面，入门级前端版配备倒车雷达、巡航控制、运动模式、上坡辅助、10英寸触控液晶屏、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、疲劳驾驶提示等。到主销版结束，它拥有倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、12.3英寸全液晶仪表和仿皮座椅。

豪华版增加了平行辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统，还增加了前驻车雷达、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热，旗舰GT版只有360度全景影像、前排手机无线充电，但整个系统没有自动泊车功能。

动力方面，搭载了我们熟悉的1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和211匹。新款标致5008最大的改进就是全系匹配了爱信8AT变速箱。原来的1.6T车型是爱信6AT。其实1.6T的启动功率会稍微弱一点，涡轮介入后就可以了。1.8T的动力储备明显更加充沛，中后期加速更有底气。

法国车有底盘大师的美誉，全新标致5008在底盘调校方面有着深厚的功底。通常在城市路况下低速巡航，车内安静。底盘可以过滤掉路面上的许多小疙瘩。遇到大坑洼时，悬架坚硬坚韧，能很好地支撑车身。但在未铺装路面后，轮胎噪声明显，高速行驶时轮胎噪声和风噪声过高。

总的来说，新款标致5008外观漂亮，驾驶体验令人满意。但是在这个价位，它的底盘实际上采用的是前麦弗逊式和后扭力梁式非独立悬架，高配车型没有四驱系统，确实影响了它的销量。况且标致的品牌号召力和溢价能力都不好，后期保值率相对较差。而且近两年很多标致卖家都退网了，各地的4S店也越来越差。