车辆用尿素溶液(车辆用尿素溶液的配制和制备)

之前肖逸带着大家。

了解第六项国策的相关标准及其实施的必要性。

所以今天，让我们开始一段探索之旅。

了解尿素与国六排放的关系！

/现有的第六种商用车技术是什么？/

目前，我国第六条国六柴油商用车排放技术路线采用废气再循环系统(EGR)+氧化催化转化器(DOC)+微粒捕集器(DPF)+选择性催化还原装置(SCR)的联合作用。依维柯国六排放产品采用相同技术，完全符合严格的国六排放标准。其中，关键设备——选择性催化还原装置需要使用尿素参与尾气后处理的化学反应。

/什么是尿素？/

尿素，也称为尿素和甲酰胺，是由碳、氮、氧和氢组成的有机化合物。根据尿素浓度配比的不同，广泛应用于农业(46%浓度)、工业(98%浓度)、汽车(32.5%浓度)等领域。

柴油机使用的尿素是一种无色透明的液体，主要由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子纯水组成，因此汽车使用的尿素也被称为“柴油尾气处理液”。

/尿素如何减少排放污染？/

柴油车的尾气排放主要是氮氧化物和颗粒物，对空气体质量和人体健康危害极大，而尿素是减少氮氧化物污染的最重要元素之一。

第六柴油车在工作过程中，在车辆后处理系统的关键部件SCR装置中，经过车辆尿素高温水解热解反应后，与催化剂共同作用，将尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，有效降低发动机尾气中的有害物质，达到减少排放污染的目的。

值得注意的是，车用尿素不仅可以减少排放污染，还可以提高车辆动力，降低油耗。

/全国六车都需要尿素吗？/

由于技术路线的原因，目前国内6款柴油商用车均要求添加尿素，否则会对车辆使用和大气环境造成不利影响。

现在市场上的车用尿素品种很多。我们应该如何正确选择和使用它？下次让我们一起探索吧！

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