1、SRS指安全气囊安。

2、全气囊体系是一种被动安全性的掩护体系，它与座椅安全带配合应用，可认为乘员供给有效的防撞掩护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国汽车缓冲安全装置专利。随着各国车辆安全尺度的制订，安全气囊的设备率越来越高。欧洲及美、日等国度汽车上的安全气囊的设备率已到达近100%。

3、重要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子掌握装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分离安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊体系与电子掌握装置安装在一起。气囊组件重要由安全气囊、气体产生器和点火器等组成。电子掌握装置如用来进行数据采集与数据处置、诊断安全气囊的可靠性，保证在到达预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体产生器有足够大的驱动电流等。