【CNMO科技消息】最近,日本经济新闻根据各大汽车厂商发布的数据和调查公司MarkLines的统计,整理了2024年7月至9月全球汽车销量的情况,中国车企的表现尤为抢眼。
比亚迪作为中国最大的汽车制造商,销量猛增38%,达到了113万辆,直接跃升至全球第6位,季度销量首次突破100万辆大关,超越了美国老牌车企福特。与此同时,日美欧的汽车制造商则普遍遭遇销量下滑。丰田、大众和通用汽车在2024年第三季度的新车销量均低于去年同期。
浙江吉利控股集团同比增长14%,销量达到82万辆,排名上升至第9位(去年为第11位)。吉利旗下的高端电动车品牌极氪表现出色,助力其超过日产汽车。这是历史上首次有两家中国企业进入全球销量前十。
此外,排名第12位的奇瑞汽车等三家中国主要车企整体增长27%,增加了55万辆。这个数字几乎相当于德国豪华车巨头梅赛德斯-奔驰集团在7月至9月期间的销量(59万辆)。
相比之下,日美欧车企的日子不太好过。由于认证违规等问题,排名第一的丰田集团销量下降了4%,降至273万辆。在中国汽车市场,本土企业的价格竞争力愈发突出。德国大众集团销量下降7%,降至217万辆;韩国现代汽车集团也下降了3%,降至177万辆。