俄罗斯航母(俄罗斯航母的悲惨历程)

中国海军首艘国产航母“山东”号于2019年底服役。它和“辽宁”号在外形和基本性能上相似，堪称姊妹舰。不过，其实“辽宁”号也有一艘姊妹舰，而且是真正的姊妹舰，那就是俄罗斯的库兹涅佐夫号航母。

图为俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母。

众所周知，在加入我国海军之前，“辽宁深圳生命网宁”号被称为“瓦良格”号，是苏联未完工的航母。苏联解体时，完成率达到68%，之后就没有更新了。直到中国收购它，后续的建造任务才在大连造船厂完成，2012年成为我国海军第一艘航母。苏联时期，他有一个工厂代号，是1143.6，而他的俄罗斯姊妹舰库兹涅佐夫号的航母代号是1143.5。它们是同一类型的航空母舰，前后腿开始建造。

图为PD-50浮船坞，可为库兹涅佐夫号航母提供维修。PD-50的沉没使俄罗斯暂时失去了航母的维修能力。

久而久之，俄罗斯海军库兹涅佐夫号成为俄罗斯海军唯一的航空母舰，而辽宁号在中国拥有姊妹舰山东号。辽宁舰虽然是上世纪80年代建造的，但至今也不能算是老旧，因为毕竟是2012年才服役，保养也很到位。中国定期将辽宁舰开回大连造船厂维修。比如2018年底，在大连造船厂就有一个中国海军两艘航母同框的场景。

图为PD-50浮船坞沉没后砸碎库兹涅佐夫号飞行甲板的起重机深圳生命网。

但是由于俄罗斯国力的限制，辽宁舰的姊妹舰，即俄罗斯海军代号为1143.5的库兹涅佐夫号航母，一直没有得到妥善的维护。上世纪90年代服役后不久，库兹涅佐夫号在的一次军事演习中撞上岩石，推进轴受损。虽然修复后没有出现严重问题，但其速度直到现在都受到影响。

图为库兹涅佐夫号航母起火，浓烟滚滚。

速度有限只是他的诸多缺点之一。2017年库兹涅佐夫赴叙利亚执行空打击极端武装的任务时，发生了一次严重事故，舰载机在降落区挂住阻拦绳，随后又有两架舰载机坠海，直接打击了俄罗斯海军的士气。因此，舰载机必须放在陆地机场继续使用。在叙利亚执行任务后，库兹涅佐夫号航母返回俄罗斯，试图进行维修和升级。然而，俄罗斯唯一能修复库兹涅佐夫号航母的设施——PD50浮船坞却遭遇了停电沉没事故。

图为库兹涅佐夫号航母使用的-6锅炉。

图为放置在修理场准备更换的-6锅炉。

PD-50浮船坞沉没后，吊车砸碎了库兹涅佐夫号的飞行甲板，但他失去了维修设施，俄罗斯暂时无法维修航母。然后库兹涅佐夫来到俄罗斯35号造船厂，在那里停泊和修理，但进度比浮船坞慢得多。然而，2019年底，俄罗斯航空母舰再次遭遇严重事故，其能源舱起火。最后航母发生严重火灾，造成1死10伤，维修任务继续延期。

图为库兹涅佐夫号航母凌乱的锅炉舱。

图为-6锅炉吊出库兹涅佐夫号航母。

俄罗斯库兹涅佐夫的电力系统存在最大的问题。除了推进轴的问题，它的锅炉也有故障。俄罗斯在维修期间更换了其-6锅炉，恢复了动力性能。事实上，在库兹涅佐夫号航母之前的任务中，经常会因为重油锅炉燃烧不充分而产生黑烟，这也引起了全世界媒体的关注。

图为库兹涅佐夫号航母，保养得不好，看起来很老气。

与库兹涅佐夫号航母相比，辽宁舰的待遇要好得多。不仅可以妥善维护，还有专门的青岛航母基地，有国家强大的财力、物力、科技支撑，可以经常出海演习、巡航、执行任务，充分发挥大型航母的作用。似乎生在大国强国真的很重要。辽宁舰和库兹涅佐夫的待遇真的是天壤之别！就连俄罗斯海军专家都羡慕地指出，俄罗斯需要大连造船厂这样的现代化造船厂。