个人飞行器什么时候普及(个人飞行器的详细解说)
据外媒报道,近日发布的一段视频显示,一名澳大利亚男子使用一种他称之为Copterpack的双旋翼电动个人飞行装置从地面上升起。它很重,但看起来出奇的稳定和可控。
从结构上来说,它更接近于新西兰制造的马丁喷气背包,而不是过去十年里被外国媒体密切报道的由四位个人飞行先驱——伊夫·罗西、大卫·梅曼、弗兰奇·萨帕塔和理查德·布朗宁——驱动的喷气猫涡轮动力装置。
它只使用两个转子,但它相当大,直径约为3英尺(约90厘米)。这些转子通过似乎是碳纤维管的东西连接到一个带有刚性框架的背包上。背包下面有一些电池组和一对平扶手,上面有手控装置。四个或四个以上旋翼的无人机可以通过改变固定旋翼的速度来稳定自己并实现控制,而两个旋翼的这种布置通过扭转旋翼来实现推力方向。
这里的设置看起来非常容易操作。飞行员以稳定可控的方式起飞,上升到海滩上的高度空,然后用一些看似平缓的转弯演示了Copterpack和偏航控制的向前和横向运动,然后非常稳定地着陆。
鉴于这里的电池组体积较小,以及众所周知的锂电池能量密度问题,预计不会在空停留很长时间。这可能是它看起来如此不雅观的主要原因;大直径转子比小直径转子更有效地产生升力,所以科普特帕克需要这些大“风扇”,直到能量储存成为一个需要解决的问题。