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• 使用当前市场价格方法计算估价。
• 用重置成本法计算估价。
• 收益现值法用于计算估值。
• 使用清算价格法计算估价。

二手车价值评估是二手车鉴定评估的重要组成部分，评估结果涉及双方核心利益，高估或低估价值显然是不可接受的。二手车评估属于国有资产评估范畴。基于国资评估的计量标准，二手车评估主要有四种方法:

使用当前市场价格方法计算估价。

现行市场价法，顾名思义，就是根据现行市场价来计算二手车估价的一种方法。步骤如下:

1.以二手车鉴定评估日为基准日，在当地二手车市场选择最接近被评估车状况的2辆及以上参考车，包括:车型配置、年份、交易时间、车身颜色、使用性质等。越接近被评估汽车的状况越好；

2.分别比较参考车和评估车之间的定量差值。

价值=参考车市场价格x(评估车龄更新率-参考车龄更新率)

新旧比率=(1个使用月/180)X 100%

3.以参考车1为对象。

被评估汽车的估价=参考汽车的市场差价值1

4.以参考车2为对象。

被评估汽车的估价=参考汽车的市场价差值2。

5.以上述两个参考车辆对应的评估车辆估价的平均值作为评估车辆的最终估价。

用重置成本法计算估价。

重置成本法是根据重新购买新车的成本计算二手车估价的方法，新车的车型配置与评估车相同。步骤如下:

1.重置成本的确定，包括:商家折扣、购置税、许可费等。

购置税=税率10% X新车销售裸车价/(1.13%)

2.综合更新率的计算

综合创新率=年数创新率×综合调整系数

新旧比率=(1个使用月/180)X 100%

综合调整系数k = k1 * 30% k2 * 25% k3 * 20% k4 * 15% K5 * 10%

其中，综合调整系数为根据评价车辆综合情况加权的系数值；

K1是根据评估车辆的技术状况从0到1的值；

K2是根据评估车辆的维护从0到1的值；

K3是根据评价车辆的品牌型号从0到1的值；

根据评估车辆的使用性质，K4是从0到1的值；

K5是根据评估车辆的使用状况从0到1的值；

3.确定评估车辆的估价

被评估车辆的估价=重置成本x综合更新率

收益现值法用于计算估值。

现值法是将被评估车辆在投资周期内的预期净收入折现为现值的估值计算方法。一般以年为期数，每年累计折现的预计净收入现值为二手车评估值。公式如下:

p = a1/(1 i)^1 a2/(1 i)^2……an/(1 i)^n

其中，A为每年年末税后净额；

n为投资年限；

I为贴现率，一般采用银行存款基准利率；

(1 i)^n是复利的最终系数，可在表中查阅；

注:本人理论上应高于国债或存款利率，但银行存款基准利率在难以确定时可采取；n个周期的数量受到汽车退休年龄的限制。

使用清算价格法计算估价。

清算价格法是指企业破产、资产拍卖等需要快速变现资产的方法。这种方法是在上述方法之一估值的基础上，根据市场情况选择一个折现率作为清算估值，从而达到快速变现的目的。一般贴现率为20%。

最后，总结以上四种二手车估价计算方法的使用要求和适用范围:

1.现行市场价法要求同类参考车足够多，适合销量大的畅销车型；

2.重置成本法要求被评估车辆的重置成本能够获得且能够持续使用，可操作性强，适用范围广；

3.收益现值法要求被评估二手车属于经营性，适用于以投资收益为评估目的的二手车；

4.清算价法要求被评估二手车能够合法交易并快速变现，售价高于清算成本，适用于涉及资产抵押、破产清算等的车辆。

因此，在采用评价方法时，应根据车辆的性质和用途选择合适的评价计算方法。