三类服务区与二类服务区的比较？

1、一类服务区设有停车场、餐厅、免费休息室、加油站、便利店和汽修厂等服务设施，通常配备了发施条件较好的住宿、冼浴等功能设施；

2、二类服务区设施比一类服务区设施规格要低，一般只配备了餐厅、免费休息室、加油站、厕所等基本设施；

3、三类服务区一般只提供加油和便利店，服务设施比较有限。

服务区和停车区区别？

区别在于两者的配套设施不同。服务区的功能非常齐全，加油（充电）、加水、餐饮、超市购物、车辆维修等，而停车区只有部分功能，可以供机动车司乘人员休息、吃饭，但是没有加油站。

高速公路服务区标准？

《高速公路服务区设计规范》（DB45/T 2052-2019）是2020年1月30日实施的一项中华人民共和国广西壮族自治区地方标准，归口于广西交通运输标准化技术委员会。

地方标准《高速公路服务区设计规范》（DB45/T 2052-2019）规定了广西壮族自治区境内高速公路服务区的选址、功能要素、建设规模、场地总体设计、建筑设施、景观绿化、智能系统、安全应急、节能环保等设计要求；规定了服务区类型，分为Ⅰ类～Ⅲ类。该标准适用于广西壮族自治区境内高速公路服务区新建或改（扩）建设计。

服务区的主要功能是什么？

服务区由一艘长达90米的趸船、两艘机动船、一座码头后方陆域组成。除燃油、电力、自来水等航行必需品的供应之外，服务区的主要功能之一在于接收过往船舶的生活污水、含油污水以及各种垃圾并运输上岸，在服务区工作人员的监督管理下，专业垃圾处理公司通过“船E行”APP对船舶污染物在后台录入，然后送往相应地点进行无污染处理。

高速服务区多少公里一个？

1.在通常情况下，我国的高速服务区每50~100公里会设立一个。不过高速公路的设定要根据当地路段，以及开车人疲劳程度而定。（得出结论）

2.如果在高速公路行驶时，有紧急情况找不到服务区，也可以驶入岔道，转换另一条更近的高速公路，这样也可以根据地图导航到最近的服务区。（原因解释）

3.高速公路上的服务区已经是必不可少的基础设施。服务区会设置好休息服务点，而且也有厕所和超市，服务区的设立，能够让驾驶人员在高速上行驶，有更多的便利条件。（内容延伸）