【CNMO科技消息】3月20日,美国宣布将放宽汽车尾气排放规定。同时把2032年纯电动汽车(EV)占新车近7成的目标下调至最低近4成。日媒对此评价称,美国汽车行业在扩大电动汽车方面陷入苦战。政府答应了汽车行业的目标调整要求,也体现出对席卷EV市场的中国车的警惕。

日媒:美国车企在电车陷入苦战 中国企业将坐收渔翁之利。-冯金伟博客园

   美国国家环境保护局(EPA)20日公布了最终方案,放宽了2023年4月制定的规定草案,不但改变了应对尾气排放规定的宽限期,而且降低了EV普及目标。原来只针对电动汽车提出了数值目标,但此次变更为插电式混合动力车(PHV)和混合动力车(HV)也可为减排二氧化碳做出贡献。

日媒:美国车企在电车陷入苦战 中国企业将坐收渔翁之利。-冯金伟博客园
图源水印

  日媒称,美国无法忽略在电动汽车的扩大上陷入苦战、要求迅速调整普及目标的美国汽车行业“三巨头”等的声音。

  目前,中国电动汽车正在迅速崛起。美国要切断掌握电池零部件等的中国与本国产业之间的供应链,并为此制定了《通胀削减法》。但对汽车厂商来说,想要切断中国供应链并不容易。即便是全球最大的电动汽车厂商特斯拉,也需要从中国厂商采购大量的动力电车等零部件。

  日媒表示:如果美国相关厂商无法完全应对迅速向电动汽车转型的动向,竞争力下降,中国企业将会坐收渔翁之利。