1月9日,有汽车博主在微博放出了2024年第一周的国内车企上险量数据,大众再度超过比亚迪,连续第二周排名第一。而在榜单前十中,大部分依旧还是合资车企。

大众再超比亚迪!2024年第一周国内车企上险量公布-冯金伟博客园
大众

  在公布的2024年1月第一周全品牌上险量排名中,大众以53372台的周上险量排名第一,其中帕萨特单周突破6000辆。比亚迪以44428辆的成绩排名第二,此外,除了比亚迪品牌外,集团旗下仰望325辆、方程豹1116辆、腾势1623辆,集团总上险量47492辆。排名第三的则是丰田,其周上险量为30893辆,排名之后的为两家自主品牌车企长安和吉利,分别为28168辆和22584辆。之后的品牌分别为本田、奥迪、五菱、日产和宝马,其中奥迪和宝马为豪华品牌,并且榜单前十中有7个都是合资(五菱也视为合资品牌)。

大众再超比亚迪!2024年第一周国内车企上险量公布-冯金伟博客园
2024年第一周国内全品牌上险量

  从该上险量排名也能看出,虽然自主品牌凭借着新能源车型正在快速追赶合资品牌,但是在能更好反映真实销量的上险量上,还是能发现合资品牌依旧有着强大的实力。一方面,在新能源的冲击下,传统合资品牌正通过不断降价来与新能源品牌竞争,并且看上去还取得了不错的成绩。就在不久前,有消息称大众下调了热门车型朗逸的价格,起售价直接来到了6.5万元。此外,包括丰田、本田乃至宝马、奥迪等厂商,也都在不断下调旗下车型价格,来应对当前激烈的市场竞争,而这些降价,也反映到了最终的上险量上。