风君子博客1月5日消息，极越汽车与福耀集团达成合作，双方将共创行业领先的汽车玻璃解决方案，助力极越打造更优智能座舱体验。据悉，全新汽车玻璃解决方案预计将搭载于极越2024年新款车型。

据介绍，极越和福耀集团共创的一体式全景天幕，搭载了LOW-E技术，可最大程度覆盖车顶，将全景天幕视野开阔的优势发挥到极致，增强的通透性为车内带来了更丰沛的自然光，与更自由的观景视角。

此外，LOW-E技术还为极越全新一体式全景天幕带来了优异的隔热效果，并可隔绝99%的紫外线以及95%的红外线。当外部红外线撞击天幕时，将无法通过玻璃传递，而是被反射回原来空间，形成有效阻隔。在减少普通天幕阳光直晒的不适感同时，进一步降低车内外的热传导，使外界的热量难以进出，让座舱内时刻保持舒适温度，为用户带来“冬暖夏凉”的乘坐体验。

据了解，福耀集团是全球最具规模的汽车玻璃企业之一，全球市场份额超过30%，产品被宾利、劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪等全球知名汽车品牌广泛选用。目前极越与福耀集团共创的LOW-E一体式全景天幕已在极越01车型上实现了量产上车。

近期，极越的全新轿车车型正式定名为极越07，也是旗下第二款量产车型，并获得了2023德国红点、iF两项设计大奖。根据规划，新车预计将在2024年正式上市。

外观方面，极越07的车身前脸设计与极越01十分相似，造型上采用了溜背式车身设计，定位纯电轿跑。此外，新车还采用无车外门把手的设计，同时配备主动升降式尾翼，进一步降低了该车的风阻系数。

动力方面，目前官方还未公布具体参数，不过预计将会提供单电机及双电机两个版本。作为参考，极越01的单电机版本最大功率为200kW；双电机版最大功率为400kW，官方公布的零百加速仅为3.8s，CLTC最高续航里程达720公里。