11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。以国产新能源汽车为主的上百个汽车品牌、一千多台展车汇集于此。在这其中，华为鸿蒙智行的展台现场十分火热，尤其是该展台上，首次面向公众展出的智界S7，成为了广州车展上最吸睛的新车。

　　据CNMO了解，智界S7是华为智选车业务的首款轿车，定位于高能大空间智慧轿车，使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产。目前，该车已于11月9日正式亮相并开启预售，预售量已经突破1万大关。

　　在车辆设计上，智界S7采用了全新OneBox造型设计，打造出一体式车身结构与流体黄金曲线。除了造型好看之外，OneBox设计可以让车辆在有限的空间中，将驾乘的空间最大化。再加上副驾零感悬浮躺姿的零重力座椅、后排的超大空间以及双档调节的座椅通风与加热，豪华性与舒适性“扑面而来”。

　　来到车辆内部，智界S7的方向盘尤为亮眼，因为这款方向盘很像一颗橄榄球。据了解，这样设计符合人体工学设计，在保证饱满握感的同时，还能释放更多空间，从而让体感也变得更加舒适。并且还能让视野更开阔，操作也更加灵敏。

　　值得一提的是，智界S7作为华为鸿蒙智行新生态下首款轿车，其首发搭载了目前的智能座舱“天花板”——HarmonyOS 4智能座舱。其中，智慧语音助手小艺在接入了盘古大模型后，不仅响应速度极快，还能够听懂方言。而且还支持免唤醒，用户不用再每次通过关键词来唤醒小艺，可谓是智慧贴心的私人用车顾问。

　　此外，得益于全新方舟引擎的助力，HarmonyOS 4的操作更为丝滑、便捷。尤其是3D车控桌面，可以在车机桌面直接控制车辆，并且在方舟引擎加持下，其画面渲染精细，就像在真实的物理空间中操控实车一般，并且一镜到底的动效切换十分丝滑，让人有种没事就想“扒拉”两下的冲动。

　　在车机互联方面，通过超级桌面2.0，用户可以将手机上的所有应用流转到车机之上，并且界面依旧可以按照手机的布局进行显示，从而使得车机系统与手机系统的差异进一步缩小，让用户更好上手的同时也更好操作。

　　除了与手机的互联之外，通过HUAWEI MagLink，用户还可以将MatePad连接到车机之上，从而实现车机联动、多屏同看以及PAD控车等功能。此外，由于HUAWEI MagLink的位置是在后排，因此它还十分贴心地配备了磁吸童锁防夹手功能，从而防止意外的发生。

　　此外，智界S7还首发了泊车代驾，支持车辆自主找车位泊入、车辆自主找人。高阶智能驾驶系统可识别异形障碍物，同时可不依赖高精地图，并且在全国都能开。

　　价格方面，智界S7 Pro预售价25.8万元起，S7 Max预售价29.8万元起，S7 Max+预售价32.8万元起，S7 Max RS预售价35.8万元起。但由于该车将在11月28日才正式上市，目前仍在在预售中，因此最终售价与该预售价或有出入。

　　总的来说，智界S7是一款性能出色、智能化程度高的中大型纯电轿车，其作为华为鸿蒙智行生态中的首款轿车产品，市场反应十分火爆，在未正式上市的情况下，预售量已经突破了一万台。目前，该车在广州车展D区19.2号展馆03展位鸿蒙智行展台上展出，感兴趣的朋友不妨前往一探究竟。