10 月 27 日消息,据《中国汽车报》,在 10 月 25 日于北京举行的 2023 中国汽车工程学会年会暨展览会期间,中国科学技术协会主席万钢在全体大会上发表演讲。万钢表示,“我们培育了电动化、智能化、低碳化的发展新优势,取得了举世瞩目的发展成就。”
他将近期最大优势总结如下:
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汽车低碳发展成效显著:混动专用高效发动机、先进变速器等技术水平大幅提升,传统汽车低碳转型步伐持续加快,2022 年乘用车平均能耗已降到每百公里 4.1 升,相比 2012 年下降幅度超过 50%。
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汽车电动化水平跻身于国际前列:三电系统(电池、电机、电控)高质量发展,动力电池技术研发、产业化能力引领全球,在性能、成本、安全性等方面都已达到国际领先水平。
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汽车智能化技术加速赋能:“车能路云一体化”发展方案已逐步获得全球汽车产业广泛共识,L2 级辅助驾驶技术在乘用车中的应用比例超过 40%。(注:“车能路云一体化”指新能源汽车、新能源产业、智慧公路基础设施、云计算技术之间的相互融合)
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