2023成都车展是最近汽车圈最为火热的话题，据CNMO了解，长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰便谈到了这一点，并对中国汽车市场变化进行了阐述。他认为，现在消费者购车不再只看品质好和性价比高等因素。
长城旗下坦克汽车
李瑞峰在微博中表示，自从中国成为全世界第一大汽车市场后，排名就再也没掉下来过。即便到十几年后的现在，增速在放缓，中国乘用车市场依旧能做到两千万以上的规模。不过，他认为，现在车企所服务的用户跟十年前变化很大。之前中国消费者是解决出行刚需，先解决有没有的问题，再解决好不好的问题。在那个年代，有产品、有经销商在，自然就会有销量。在中国销售的品牌，合资也好、自主品牌也好，绝大多数都或多或少都从增量市场阶段中获过益。
李瑞峰微博
不过，现在增量市场正在转变为存量市场，在解决刚需的基础后，车企现在服务的人群是换购、增购需求，他们从小换大，从燃油车换新能源车。李瑞峰表示，现在的消费者更看重产品衍生的服务、购车过程中的体验、用车感受，这些产品外的附加值在用户心中的分量不断在提升。因此，决定消费者购买某台车不再仅仅是品质好、性价比高就够了，这变成了一台车的基础需求。
李瑞峰总结到，这恰巧是新能源的契机，深化自己的服务能力，不断强化用户意识为一众中国品牌开辟出一条新方向。在新机遇面前，改变与用户沟通的思维，与用户交朋友，将用户体验变得更加极致，这个过程符合市场竞争的规律。
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