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6 月 9 日消息,据工信部官方消息,6 月 9 日,工信部副部长辛国斌在 2023 世界动力电池大会上表示,要研究编制换电技术标准体系,推动换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等标准统一。

工信部副部长辛国斌:推动换电电池尺寸、接口、协议等标准统一-冯金伟博客园

▲ 图源“工信微报”公众号

此外,辛国斌还在大会上表示,将优化动力电池行业管理政策,强化行业发展统筹布局,引动社会资本理性投资,避免动力电池行业盲目扩张和无序发展。

查询获悉,目前市面上采用换电模式的有蔚来、上汽飞凡、广汽 HYPER 昊铂和吉利旗下的睿蓝等厂商。蔚来是国内最早推出换电模式的新能源车企,2017 年推出首款车型 ES8,定位中大型 SUV。截至目前,蔚来的换电站已经发展到第三代。

工信部副部长辛国斌:推动换电电池尺寸、接口、协议等标准统一-冯金伟博客园

▲ 图源:蔚来官方

此外,吉利睿蓝推出的 SUV 车型睿蓝 9、上汽飞凡推出的中大型轿车飞凡 F7 同样支持换电功能,广汽埃安旗下高端品牌昊铂的最新车型 Hyper GT 也将会推出换电版,已经通过工信部申报。

工信部副部长辛国斌:推动换电电池尺寸、接口、协议等标准统一-冯金伟博客园

▲ 图源:上汽飞凡官方