潮州特斯拉失控事件还未尘埃落定,近日,台北又发生一起车祸,一辆行驶中的特斯拉Model  S失控,造成3人受伤。这么多新能源汽车,为什么只有特斯拉频繁发生刹车失控事件,难道都是误把油门当刹车吗,这概率未免也太大了吧?

  据了解,这次是失控是突然不明原因的暴冲,是属于突发性非预期加速那种,特斯拉撞上一辆小客车后,又撞上了花岗岩梁柱,车头被撞得面目全非,还造成司机本人以及两名路人受到伤。车主称是车辆故障,但详细原因仍待进一步调查。

  有网友称,估计特斯拉会说,后台数据一切正常,数据显示车主一直未踩刹车,应该是误踩到油门上去了!我们只相信科学,只相信特斯拉的后台数据,数据不会骗人!你们可不要出事就说刹车不行,要不然,法庭上见!

  以后,特斯拉应该办一所驾校,面向所有特斯拉车主,好好教育一下他们,合格后发给专属驾照,才能开特斯拉。
台北一特斯拉不明原因失控暴冲(为何频发)-冯金伟博客园
  有人称,特斯拉一出事就全是带节奏的,全是导向。有人反驳称,一定要独立思考排除特斯拉不好的,只看特斯拉好的。现在特斯拉出事就是和刹车有关,看不出问题吗?这个叫导向吗?你看看国外特斯拉刹车失灵多少起??难道不应该怀疑特斯拉刹车系统存在问题吗?

  别的车有问题都是各种各样的,而特斯拉出的问题总是失控问题,总是刹不住车。特斯拉的系统智能化程度很高,可是奇怪的是每次发生事故后,刹车系统都查不出问题,怎么连把油门当刹车这样简单的情况都判断不出来?会不会是刹车系统真的有缺陷呢?