Stellantis是全球排名前列的汽车集团,其在2022年取得了创纪录的经营业绩——净营收1796亿欧元,同比增长18%;净利润168亿欧元,同比增长26%。不过,这家车企今年以来屡屡传出裁员的消息,让人不禁对其发展打上一个问号。就在近日,有外媒报道称,Stellantis计划在美裁员约3500名小时工。网友看完后表示,小时工也不知道招谁惹谁了。
外媒在报道中指出,美国汽车工人联合会4月25日公开的一封信显示,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙的母公司Stellantis计划通过提供工龄买断和退休激励等方式在美国裁减约3500名小时工。该集团将提供自愿离职方案,其中包括向2007年之前雇佣的工人支付50000美元。对于此事,Stellantis发言人拒绝置评。不过一位知情人士透露,最终裁员数字可能低于美国汽车工人联合会信中所写。
美国汽车工人联合会的官员表示,Stellantis计划裁减的3500名小时工,约占4.3万名有资格从该公司获得利润分享支票的小时工的8%左右。据悉,在克莱斯勒2007年与UAW签订的合同获得批准之前雇用的符合退休条件的工人,可以获得5万美元的离职费。在公司工作至少一年的员工将有资格获得一次性福利,但具体金额未知。根据各工厂的需要,离职时间暂定在6月30日至12月31日。
CNMO观察到,这并非今年Stellantis首次开启裁员。就在今年2月底,意大利工会一份声明指出,Stellantis与大多数工会签署了一项涉及至多裁员2000人的协议,这一数字约占该集团在意大利4.7万名员工的4.4%。