曾称失控都是踩错单踏板！网友晒特斯拉新OTA 想要的制动恢复两档可选

快科技4月8日消息，今天，有网友在社交网络上曝光了特斯拉的新OTA，从内容上看，动能回收恢复两档可选。

标准：提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆的速度并将任何剩余能量反馈回电池。

低：有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速且滑行距离相较“标准“设定下更长。

随后这也引来了不少特斯拉车主的热议，有网友甚至直言，太好了可以自己选了。

动能回收功能因电门松快时，会让车主驾驶起来感受到头晕等不适应，但这个功能渐渐让车主习惯后很是上瘾，毕竟在适应单踏板模式下，因动能回收实现补充续航能力的表现是非常可观的。

但之前由于特斯拉频频遭遇的“失控“事故，有业内质疑可能就是这个功能所致。在2021中国电动汽车百人会论坛上，上海拿森汽车电子有限公司CEO陶喆在发言中提到，特斯拉单踏板模式的设计，已在改变用户驾驶汽车习惯的方式，在应急情况下会导致更多的安全事故。