一般而言,由于结构的特殊性,MPV相比于轿车和SUV,在安全性尤其是碰撞安全方面会比较难做,但随着一体式压铸技术的诞生,这种情况发生了改变。

4月5日,有博主发布了一条极氪009在隧道内遭遇严重追尾事故的微博,从现场看,这台极氪009被一双层大巴车迎面撞上,又被推着撞上了前面的一台SUV。

史上最刚MPV名不虚传!极氪009隧道被大巴追尾:框架几无变形-冯金伟博客园

撞击相当惨烈,大巴车头凹陷,挡风玻璃也支离破碎,但反观极氪009,除了塑料保险杠出现了撞击后的痕迹,整个车身几乎没有任何变形,侧滑门可以正常打开,从车内看,也没有挤压最后一排的乘坐空间

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对比之下,车头位置略显惨,整个前脸凹陷了进去,前舱盖也翘起,但毕竟是车头,溃缩区域就在这里,出现这种情况也属正常。

不过也有人提出了质疑:为何009的安全气囊并未爆开?

有网友解释称,安全气囊没爆并不是什么稀罕事,需要触发条件,比如速度,又比如撞击的角度。从现场看,估计是级009在静止或者低速状态下被追尾后推着撞上了前车,如果这时候爆开了安全气囊,反而会对车内乘客造成更大的威胁,这时候没爆才是正常的逻辑。

资料显示,极氪009整车车身扭转刚度36450N·m/deg,达到传统MPV的3倍以上,为史上最刚MPV,并通过7200吨巨型压铸机减少车尾焊点近800个,变形量减少16%,弯曲刚度提升11%,进而减少冲击时的变形量。

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