【智车派新闻】3月10日晚,长城汽车举办智能新能源干货大会,正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。全新Hi4是长城从用户日常出行场景出发,推出的前后轴双电机串并联电四驱创新构型技术,该技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型。全新Hi4融合了长城汽车的新能源与智能化尖端技术,真正实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,开启了全民智能四驱电混时代。

长城发布全新智能四驱电混技术Hi4 开启全民电四驱时代-冯金伟博客园

  全新Hi4包含两套动力总成,系统功率高达340kW,覆盖A-C级车型,为用户提供更多的动力选择。同时其技术模块核心部件均为行业领先:1.5L/1.5T两款混动专用发动机,以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率,油耗能够降低6%—7%;全新Hi4前驱动模块总成,传动效率可高达98%,同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换,提升动力性和舒适性。 此外,后驱动模块总成电机功率达150kW,电机效率高达96.5%。具备快充功能的低内阻动力电池可满足100km以上纯电续航。

长城发布全新智能四驱电混技术Hi4 开启全民电四驱时代-冯金伟博客园

  在能效管理方面,长城汽车智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成,在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式,并实现具体场景下动力的精细化控制,进而达成整车系统能耗大幅降低。在动力保障、安全操稳、道路通过性方面,长城汽车通过全新构型、高性能动力源组合,并结合iTVC智能扭矩矢量控制系统,实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性。

  在新能源混动市场中,长城汽车开创了前后轴双电机串并联电四驱构型,实现“四驱的体验、两驱的价格”,也为用户带来了更省、更远、更安全”的驾驶体验。