为了梦想，贾跃亭还在坚持，而人家的FF 91真的要生产了。
法拉第未来公布，截至2022年12月31日止的财年，公司净亏损为5.521亿美元，而2021年财年的净亏损为5.165亿美元。2022年最后三个月的净亏损为1.539亿美元，而2021年同期三个月的净亏损为8430万美元。
截至2023年3月3日，该公司的现金储备为3750万美元，其中包括210万美元的限制性现金。
刚融资完的法拉第未来，再次公开表示，计划从机构投资者那里再筹资5000万美元，并“可能”从股东那里筹集更多资金，以“进一步加强”其资产负债表，为加快生产提供资金。
按照之前官方的说法，首批车辆将于4月底前向首批用户交付，而接下来应该就是要在美国和中国市场拿到卖车资质了。
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