日前,奇瑞旗下旗舰中型SUV——瑞虎9正式亮相,新车开启预售,盲订起售价为16万元。按照规划,新车将于今年5月份上市。

作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型,瑞虎9不仅提供“鲲鹏燃油动力”版本,还将后续提供“鲲鹏超级智能混动”版。

内饰比肩大奔驰!奇瑞旗舰SUV瑞虎9发布:2.0T+爱信8AT-冯金伟博客园

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从实车照片来看,车辆被塑造的极气势,尤其是前部的进气格栅大嘴,微微向外凸出,有种不怒自威的形态。而格栅内部采用竖状镀铬装饰和可发光的品牌LOGO,大灯配备矩阵式LED光源,增强科技感。

相较于车头,车身侧面则更有意思,悬浮下压式车顶,搭配C柱后窗的造型,想必不少车迷会直接联想到路虎星脉。不过,考虑到奇瑞捷豹路虎的关系,借鉴一点设计元素也无伤大雅。

车辆还配备有隐藏式门把手,以及20英寸轮圈,车尾为贯穿式尾灯设计,下方为“CHERY”最新的字母车标,尾部原创度较高。

内饰比肩大奔驰!奇瑞旗舰SUV瑞虎9发布:2.0T+爱信8AT-冯金伟博客园

车内采用了双联屏设计,基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网,智能化水平出色。配备SONY 14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯;

中控台上只有一个启动按键,而换挡机构初设置有控制空调的虚拟按键,以及奔驰独有的“鼠标造型”控制模块,搭配门板座椅调节按键,内饰设计风格又不得让人联想到奔驰,车内整体豪华氛围感满满。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距为2820mm。虽然定位为中型SUV,但其身板已经达到了入门中大型SUV的水平。

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该车搭载搭载CDC悬架,通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,实现智能全感应调节;达到相较普通悬架而言:悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。

动力上,新车将会搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为192kW,峰值扭矩为400N·m,传统系统与之匹配的是爱信8AT变速箱。

此外,瑞虎9将在后续提供“鲲鹏超级智能混动”版本供用户选择,官方表示,其混动车型拥有全场景智控四驱系统,0-100km加速时间为4.5s,其综合续航1300km+,充电18分钟,电量从30%到80%。

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