号称要“颠覆燃油”的新款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版究竟有多火爆？官方给出的数据显示，其上市三天后，累计订单量就已达到了15872台。
2月14日，比亚迪汽车官方发布了该车上市后前来看车体验的现场实拍图，可以看到在合肥、西安、重庆、郑州、深圳、禹州、宿州、青岛、吉安等多个城市的门店、体验中心内，都挤满了人群，不少都是拖家带口一起前来。
那么为何消费者对这款新车会抱有如此大的热忱？归根结底就是物超所值。
，要知道这可是插电混动车型，价格打到10万元以下，尚属首次，而且最入门的车型并非只能看不能买的“吉祥物”，比亚迪官方工作人员表示，产能方面做了充分的准备，包括9.98万55KM领先型在内的所有款型产能充足，客户可以放心下单。
不只是价格更为实惠，与老款相比，新车也做了相应的升级，包括更换更大尺寸的全液晶仪表盘、提供全新配色的内饰、升级一体化运动座椅，高配车型在舒适性配置方面则更进一步。
值得表扬的是，即便是最入门的9.98万元款，其配置并不寒酸，纯电续航里程55公里，还配有LED远近光灯、自动头灯，前排侧安全气囊，倒车影像、定速续航、NFC解锁、无钥匙进入、皮质方向盘等，同时支持DiLink 4.0车载智能系统，并支持OTA升级等。
凭借超低的油耗，不俗的配置和不到10万的起售价，这款车受到消费者的追捧也在情理之中，只是如此一来，竞争对手们的日子怕是要更加难过了。
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