1 月 22 日消息,按照火车票提前 15 天发售的安排,2023 年春运从 1 月 7 日开始,到 2 月 15 日结束,为期共 40 天。

今天是正月初一,也就是大家常说的春节,也是节后春运的第一天。进入春运以来,铁路客运量及货运量持续增长,相关部门科学调度运力,确保安全有序。

官方现已公布最新的春运数据:1 月 7 日至 21 日,节前春运 15 天,全国铁路预计发送旅客约 1.1 亿人次,同比增长约 28%。

国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,1 月 21 日(春运第 15 天,农历腊月三十)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客 2623.4 万人次,环比下降 41.0%,比 2019 年同期下降 49.5%,比 2022 年同期增长 50.8%。

据介绍,节前春运铁路客流持续增长。其中,连续一周客流量超过 800 万人次。各地车站优化服务,提升旅客出行体验。

除此之外,交通运输部综合应急指挥中心数据显示,1 月 7 日春运开始后,小型客车流量持续增长,日均超过 2600 万辆次。其中跨省自驾小客车比例超过 11%,这意味着每天大约有超过 280 万辆小客车,大约 500 万~800 万人次,通过自驾方式跨省返乡出行。

当然,临近春节,年货运输也就更加繁忙。春运以来,西部陆海新通道铁海联运集装箱班列发送货物 2.5 万标箱,同比增长 4%。国家铁路发送电煤 5418 万吨,同比增长 12%。

值得一提的是,能够实现错峰出行,春运平稳有序,这背后离不开铁路部门的全力保障。

目前,铁路部门已经全面推行“候补购票”,没有第一时间买到车票的旅客可以通过 12306 App 或网站候补购票功能进行候补购票。此前,每位旅客每天可提交发到站相同或是同城不同车站 2 个相邻日期各 2 张车票,今年春运,每位旅客每天可候补 5 张车票,购票成功率大增

12306 的候补购票功能,不仅能帮助旅客提高购票成功率,还可以帮助客运部门分析旅客出行需求,为梯次投放运力资源提供重要依据。

在出行环节,铁路部门给旅客提供更多的车次选择。针对客流热门方向加开夜间高铁,春节前,国铁集团每日最高可安排夜间直通高铁列车 246 对。此外,重点车站还能够根据车票预售信息,均衡、灵活投放运力,实现需求与运能的精准匹配。

便民利民惠民服务举措方面,铁路部门称落实好国家新发布的铁路旅客运输规程,按照年龄对儿童旅客实行优惠票价,惠及更多未成年旅客。年满 6 周岁且未满 14 周岁的儿童可购买儿童优惠票,将惠及更多儿童旅客。每一名成年旅客可免费携带一名未满 6 周岁且不单独占用席位的儿童乘车,儿童年龄按乘车日期计算。旅客携带免费乘车儿童时,需在购票时向铁路运输企业提出申明,购票申明时使用的免费乘车儿童有效身份证件为其乘车凭证;进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化;完善 12306 消息通知机制,及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息;因铁路责任和不可抗力造成旅客退票,联程车票可一并办理退票,免收退票费;将开展互联网订餐的车站由 55 个增加到 76 个,覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车;安排站内便捷中转换乘服务的车站由 80 个增至 100 个,旅客换乘将更加便捷高效。

发现,铁路部门目前在全国 3200 余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”,可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息;取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制,学生旅客可在一学年内(10 月 1 日至次年 9 月 30 日)任意时间购买 4 次优惠票;扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度,让旅客获得更多实惠。